RAHMEN
6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, aktualisiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 15 mm Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff.