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Die neue Vollcarbon-Hardtail-Version des DOGMA XC bietet die maximale
•Leichtigkeit
•Steifheit
•Reaktivität des hinteren Dreiecks, die für die schnellsten Rennstrecken geeignet ist.
COCKPIT
Das individuell gestaltete, vollständig integrierte Cockpit spart Gewicht und bietet eine höhere Fahrpräzision im Vergleich zu einer zweiteiligen Alternative. Eine vollständig integrierte Kabelführung ist ebenfalls enthalten, ebenso wie ein spezielles Steuersatzlager, das über einen internen Stopper bei 60° verfügt, um ein Überdrehen des Lenkers zu verhindern.
EINZIGARTIGER TRETLAGERBEREICH
Inspiriert von der vollgefederten Version konzentriert sich der neue DOGMA XC Hardtail-Rahmen darauf, den steifsten Rahmen auf dem Markt im Tretlagerbereich zu liefern. Dies wurde durch die Implementierung eines einzigartigen dreieckigen Designs erreicht, das eine maximale Kraftübertragung beim Treten ermöglicht.
ASYMMETRIE
Das hintere Dreieck nutzt ein patentiertes asymmetrisches Design, wobei die linke Seite verstärkt ist, sodass das Fahrrad die höheren Kräfte ausgleichen kann, die auf der gegenüberliegenden Seite des Antriebsstrangs wirken. Dies führt zu einer ausgewogeneren Energieübertragung, verbesserter Geschwindigkeit und Traktion.
SPEZIFICATION
GROUPSET: SRAM XX SL EAGLE AXS
BRAKES: SHIMANO XTR
WHEELS: DT XRC 1200 SPLINE
FORK: FOX 32 FACTORY SC KASHIMA 100MM
SEATPOST: CARBON SEATPOST 30,9
INTEGRATED HANDLEBAR: INTEGRATED HANDLEBAR TALON ULTRA XC
TIRE FRONT. / TIRE REAR:
MAXXIS (FRONT) TIRE REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PIEGHEVOLE
MAXXIS (REAR) TIRE REKON RACE 29X2.25 EXO TR 120TPI PIEGHEVOLE
Foto zeigt die Größe S
