Große Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maßstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.
Eigenschaften
· Entwickelt für geschmeidiges und schnelles Schalten
· Progressive Gangabstufung der Ritzel - mindestens fünf Ein-Zahn-Sprünge bei den 10-28, 10-30 und 10-33 Kassetten - mit dennoch größerer Übersetzungsbandbreite
· Das 10-Zähne-Anfangsritzel sorgt für eine größere Übersetzungsbandbreite
· Die 10-30 und 10-36-Optionen sind zum ersten Mal als RED erhältlich
· Für die Verwendung mit einem XDR-Antreiber entwickelt
· Einteiliges X-Dome-Design aus gefrästem Stahl für Gewichtseinsparungen
· Rainbow-Farbgebung in allen Größen erhältlich
Ritzelgröße:
10-28: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28
10-30: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30
10-33: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33
10-36: 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36
Eigenschaften von SRAM RED XG-1290:
- Entwickelt für geschmeidiges und schnelles Schalten
- X-DOME™ Design mit einem sehr leichten, aus einem Stahlblock gefrästen Ritzelpaket
- progressive Gangabstufung (mindestens fünf Gangsprünge mit nur einem Zahn)
- kleines Ritzel mit 10 Zähnen zur Erweiterung der Übersetzungsbandbreite
- Passend für XDR Freiläufe
Technologien von SRAM RED XG-1290:
X-Range
Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor und die Fahrer zeigen immer wieder, zu was Bikes mit Rennradlenker alles fähig sind. X-Range™ ist die Übersetzung für die moderne Art Rennrad zu fahren. SRAM hat die Rennradübersetzung komplett neu konzipiert, für mehr Übersetzungsbandbreite, eine angenehmere und besser nutzbare Gangabstufung und dank AXS™ auch smartere Schalteinstellungen. Mit X-Range™ bist du immer im richtigen Gang.
X-DOME™
Durch die einteilige Konstruktionsweise der X-DOME™ Technologie entstehen unglaublich leichte, präzise und robuste Kassetten. Das offene Design weist Schmutz nicht nur besser ab, es verleiht der Komponente auch eine längere Lebensdauer und reibungslosere Schaltleistung.