Description
Das gleichermaßen leichte wie aerodynamische Madone SLR 9 AXS Gen 8 dominiert die Straße mit unnachahmlichem Speed. Es ist aus unserem hochwertigsten 900 Series OCLV Carbon gefertigt, das nicht nur wahnsinnig leicht ist, sondern dank seinem aerodynamischen Profil bergab und auf der Geraden beispiellosen Speed ermöglicht. Die leichte IsoFlow-Rahmentechnologie sorgt dafür, dass die Performance und der Speed des Madone nicht auf Kosten des Komforts gehen. Dieses Superbike ist auf Sieg getrimmt: erstklassiger SRAM RED AXS Antrieb, leichte Carbonlaufräder, einteilige Trek Aero RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon und aerodynamisch optimierte RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du nur eines im Kopf hast: Rennen fahren (und idealerweise gewinnen). Dafür willst du das beste Race-Rennrad, das wir jemals gebaut haben. Dieses Bike soll die perfekte Kombination aus Aerodynamik, Komfort und Gewicht bieten. Dir kommt überhaupt nicht in den Sinn, an den Teilen zu sparen, auf die es an solch einem Superbike ankommt: Du willst unser bestes Carbon-Layup und die besten Komponenten – und alles, was dir am Renntag einen Vorteil verschafft.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen unglaublich leichten, aerodynamisch optimierten Rahmen aus unserem besten 900 Series OCLV Carbon samt IsoFlow-Komforttechnologie und Watt-sparenden RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhaltern. Dazu gibts SRAMs neuesten ultraleichten RED AXS E1 Antrieb samt Powermeter für datengestützte Trainingsrunden, während das verbaute, weit verbreitete Universalschaltauge (UDH) die Ersatzteilbeschaffung erleichtert. Abgerundet wird die Ausstattung von schlauchlosen Bontrager Aeolus RSL 51 Carbonlaufrädern und einer einteiligen Trek Aero RSL Lenker/Vorbau-Einheit.
Unser letztes Wort
Als unser leichtestes, aerodynamischstes und leistungsfähigstes Madone liefert das Madone SLR 9 AXS Gen 8 jederzeit und überall eine bisher unerreichte Superbike-Performance. Der extrem leichte Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon garantiert rasante Anstiege, die Aero-Rohre sorgen für windschnittige Abfahrten und die IsoFlow-Komforttechnologie stellt ein jederzeit geschmeidiges Fahrgefühl sicher. Dieses Bike ist mit den besten Komponenten ausgestattet und geht keinerlei Kompromisse ein.
Warum du es lieben wirst
- Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
- Der unglaublich leichte Rahmen aus unserem hochwertigsten 900 Series OCLV Carbon ist dort steif, wo die größten Kräfte wirken, und dort nachgiebig, wo zusätzlicher Komfort erwünscht ist.
- Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.
- Mit SRAMs leichtestem RED AXS E1 Drahtlosantrieb profitierst du von präzisen Gangwechseln, während du dank ultrapräzisem Powermeter mehr aus deinen Trainingsrunden herausholen kannst.
- Die RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System noch aerodynamischer und schneller.
- Mit dem Blendr-System an der Lenker/Vorbau-Einheit lässt sich ein Tagfahrlicht ganz einfach anbringen und abnehmen.
| Rahmen | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
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| Gabel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Gewicht | M/L – 7,00 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
| Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
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| Schalthebel | SRAM RED AXS E1 |
|---|---|
| Umwerfer | SRAM RED AXS E1, Anlötversion |
| Schaltwerk | SRAM RED AXS E1, max. 36 Z. an größtem Ritzel |
| *Kurbel |
Größe: XS, S SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: M SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: ML, L SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: XL SRAM RED AXS E1, Powermeter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge |
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| Tretlager | SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Kassette | SRAM RED XG-1290, 10-33 Z., 12fach |
| Kette | SRAM RED E1, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 54 Z., 2x: 56/43 |
| Vorderrad | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse |
|---|---|
| *Hinterrad |
Größe: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
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Größe: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse |
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| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready |
| *Reifen |
Größe: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm |
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Größe: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel, 700 x 28 mm |
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| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max. Reifengröße | 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) |
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Die Gewichtsangaben für Fahrräder und Rahmen basieren auf lackierten Vorserienrahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Das tatsächliche Gewicht kann davon abweichen.
GPSR Information
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