
• INTEGRIERTER VORBAU MIT DIRECT DRIVE KONZEPT
Das Direct Drive Konzept entspricht der Optimierung sämtlicher Parameter des Lenksystems mit dem Ziel, ein Höchstmaß an Steifigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erreichen und somit optimale Performance zu bieten. Dies gelingt uns dank des Einsatzes eines kurzen konischen Steuerrohrs, das unten eine Größe von 1,5 Zoll unten und oben von 1 Zoll 1/8 aufweist und den Wegfalls der Spacers ermöglicht.
• VERBESSERE LENKPRÄZISION
Dank eines verkürzten Gabelschafts, überdimensionierter Lager und einer besonders ausgeprägten Steifigkeit des Vorbaus erhält das gesamte Lenksystem eine höhere Steifigkeit. Es ist somit präziser. Das beim Lenken erzielte Empfinden zeichnet sich durch ein stärkeres Vertrauen aus, was wiederum zu erhöhten Leistungen führt.
• LÄNGEN- UND HÖHENVERSTELLBAR
Der Vorbau A-STEM ist in 7 verschiedenen Ausführungen erhältlich (5 Längen und 2 Winkel) und ermöglicht so eine präzise Ausrichtung der Lenkerhöhe bei makelloser Ästhetik und optimaler Steifigkeit des Lenksystems, ohne dass Spacer unter dem Vorbau angebracht werden müssen.
• STEIFIGKEIT
Der A-STEM zeichnet sich dank seiner Aluminium-Komposition gehobener Qualität 7050 und seiner Konstruktion als 3D Formteil mit maschineller Nachbearbeitung durch eine hohe Steifigkeit aus, die mit zur Gesamtleistung des Rads beiträgt.

- STRUKTUR
- ALUMINIUM FORMTEIL 3D MIT MASCHINELLER NACHBEARBEITUNG
- EXISTIERENDE LÄNGEN
- 80 MM – 90 MM – 100 MM – 110 MM – 120 MM
- MÖGLICHE WINKELEINSTELLUNGEN
- + ODER – 5 MM (LÄNGE 80, 90, 100, 110 ODER 120 MM)
- + ODER – 15 MM (LÄNGE 100 UND 110 MM)